【導語】近日，國防科技大學磁浮團隊在磁懸浮試驗中，成功讓試驗車在兩秒內加速至700公裏/小時，刷新全球同類平台速度紀錄。該團隊自1980年起深耕磁懸浮技術，成果豐碩。此次突破不僅標誌我國在高速磁懸浮技術領域達國際領先水平，也為未來真空管道磁懸浮交通、航天助推發射等提供新選項。

近日，国防科技大学磁浮团队在磁悬浮试验中，成功在两秒内将吨级试验车加速至700公里/小时。测试速度打破了同类型平台全球纪录，成为全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。

超导电动磁悬浮车“贴地飞行”的第一视角

据了解，该团队自1980年开始深耕磁悬浮技术，先后支撑北京地铁S1线、长沙磁浮快线等四条磁浮线路的成功运营。今年1月7日，该团队在超高速超导电动磁悬浮系统试验中实现吨级载荷最高试验速度超过648公里/小时，刷新了当时该领域的世界纪录。时隔不到一年时间，该团队在400米磁悬浮试验线上，成功实现吨级载荷700公里/小时的最高试验速度并安全停车，再次刷新超导电动磁悬浮领域世界纪录。

该系统总师李杰表示，此次试验中，该团队在总体方案、超高速电磁推进、电动悬浮、超导磁体等关键技术方面都取得了实质性的突破。这一超高速超导电动磁悬浮系统的成功，不仅标志着我国在超高速磁悬浮技术领域达到了国际领先水平，为我国未来的真空管道磁悬浮交通发展提供了新的选择，也为航天助推发射和试验测试提供了新方法新手段。其后续的技术迭代及产业化应用，将为我国的航空航天以及轨道交通事业发展带来新动能。

记者张强 通讯员张照星 王连春

内容来源：科技日报、央视新闻客户端

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